De ce trenurile electrice se numesc câini

Ai călărit vreodată un câine la dacha? Și vecinii tăi vor fi probabil. Și nu a fost deloc la Polul Nord și nu la curse de câini, ci undeva în suburbii. În argoul tinerilor din anii `70 și `80, trenurile obișnuite erau numite câini..

Care este legătura

De ce acest animal anume a devenit al doilea nume pentru trenurile suburbane, nimeni nu știe cu siguranță. În vorbirea literară, nu veți găsi un astfel de înlocuitor (dacă vorbim despre clasici), pentru că de fapt este jargon. Căutând în dicționarul corespunzător, în primul sens al cuvântului „câine” veți vedea „tren de navetiști, suburban, serviciu, marfă, unul care călătorește cu calea ferată”. A doua interpretare este „un vagon de metrou, trenuri electrice, trenuri pentru pictura ilegală în stilul graffiti”.

Filologii au prezentat următoarele versiuni ale motivului pentru care trenul este numit câine:

• Studenții călătoreau cu trenul de navetă din oraș în oraș. O astfel de oprire de călătorie pe bara transversală numai pe șine. Ieftin și rapid și, cel mai important, aventuros. Studenților li se atribuie autoritatea acestui jargon. De ce trenul electric a devenit doar un câine și nu un cal care a însoțit o persoană timp de mai multe secole? Poate că întregul punct se află în asemănarea echipei câinilor din nord și a compoziției trenului: animalele sunt exploatate în perechi, iar întregul tren este format din 8-16 indivizi care aleargă unul după altul. Apropo, în nord-est echipele sunt numite „trage”, ceea ce înseamnă „tren” în ucraineană (deși „trage” în acele părți înseamnă o centură).
• A doua versiune este asociată cu unitatea frazeologică „Ca puricii pe un câine”. Cei care au călătorit cu trenuri suburbane vor înțelege, pentru că în fiecare zi vagoanele sunt pline de oameni, astfel încât să respire greu. Oamenii seamănă și cu puricii, deoarece se grăbesc în tren în fiecare zi, temându-se să întârzie la serviciu..
• A treia explicație a motivului pentru care trenurile sunt numite câini se bazează pe o analiză a obiceiurilor animalelor. Ei, în special bărbații, nu vor rata niciun copac la plimbare. La fel și trenul, care oprește în fiecare stație și jumătate..

• Ca versiune, puteți lua analogia că un câine țipă și un tren frânează țipă..
• În al cincilea rând, nu uitați de controlere. În zilele noastre, se folosesc bilete electronice, iar în anii 70-80, studenții săraci au încercat să nu atragă atenția mătușii lor (așa numeau cel mai adesea persoana care verifică documentele de călătorie). Dar controlorul chiar avea viața unui câine: te certi atât de mult într-o zi și găsești atât de mulți călăreți liberi ca un câine de sânge încât poți chiar să cazi fără picioarele tale posterioare.

Zona de distribuție

Câinii au fost călăriți cel mai adesea de studenți din Sankt Petersburg și Moscova. Mai mult, cu cât este mai aproape de capitala nordului, cu atât mai rar poți auzi acest jargon. Petersburgii au preferat mai mult „electronul”.

Unii cercetători au propus o altă versiune, citând ca exemplu o ghicitoare ca exemplu: „Lung, verde, miroase a cârnați”. În anii 70, era clar pentru toată lumea că era un tren electric. Dar de ce este legată de Moscova? Lucrul este că un tren circula de la capitală la Ryazan, iar moscoviții întreprinzători îl foloseau pentru a lua cârnați cu ei în interior. Ei bine, în URSS știau cu siguranță că nici câinii nu mănâncă cârnați..

Această versiune poate fi acceptată, dacă nu chiar un moment. În argoul Sevastopolului există o expresie „Călărind pe cârnații cu corn”, unde „cârnați” este o scară în spatele troleibuzului.

Legătura dintre câine și tren a fost continuată. În argoul fanilor fotbalului, o persoană care folosește adesea acest mod de transport pentru a călători la meciuri a devenit cunoscută sub numele de manipulator de câini. Jargonul a fost chiar imortalizat în cântecul grupului DDT „Night-Lyudmila”: „Zbori la Moscova pe câini, pe lupi de fier la Gorbuska”.